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交通信息采集系统时钟频率偏差估计方法
交通信息采集系统时钟频率偏差估计方法
作者:
刘靓
明德祥
黄飞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通信息采集系统
时延
频偏估计
Kalman滤波
时间序列
摘要:
针对交通信息采集系统时钟频率的偏差估计问题,提出了使用Kalman滤波进行时钟频率偏差估计的算法.该算法计算量小,算法简单且频偏估计精度高.实验仿真证明了该算法的有效性.
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文献信息
篇名
交通信息采集系统时钟频率偏差估计方法
来源期刊
测控技术
学科
经济
关键词
交通信息采集系统
时延
频偏估计
Kalman滤波
时间序列
年,卷(期)
2008,(5)
所属期刊栏目
数据采集与处理
研究方向
页码范围
41-44
页数
4页
分类号
F252
字数
3410字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-8829.2008.05.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
明德祥
12
112
5.0
10.0
2
黄飞
11
96
5.0
9.0
3
刘靓
同济大学交通运输学院
3
7
2.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2010(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2016(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通信息采集系统
时延
频偏估计
Kalman滤波
时间序列
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
主办单位:
中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-8829
CN:
11-1764/TB
开本:
大16开
出版地:
北京2351信箱《测控技术》杂志社
邮发代号:
82-533
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
8430
总下载数(次)
24
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