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摘要:
通过对地铁车站和区间应急照明电源的3种供电模式的原理、可靠性、建设投资、运营维护工作量、运营维护费用等技术经济的综合分析和比较,提出应急照明电源在地下、地面或高架车站和区间不同区段的选用建议,同时结合不同供电模式的技术特点,提出了与其相对应的光源选择原则和建议.
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文献信息
篇名 地铁应急照明电源供电模式及光源的选择
来源期刊 电气化铁道 学科 交通运输
关键词 车站 区间 应急照明电源 光源 供电模式 蓄电池
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 城市轨道交通
研究方向 页码范围 41-43
页数 3页 分类号 U231+.91
字数 2895字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-936X.2008.05.012
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作者信息
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1 袁建红 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
车站
区间
应急照明电源
光源
供电模式
蓄电池
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气化铁道
双月刊
1007-936X
11-2701/U
大16开
北京万寿路南口金家村1号
82-845
1990
chi
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2126
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1
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