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摘要:
将小波变换引入车牌定位算法,对车辆图像进行滤波降噪.在满足实时性处理要求的前提下,定位效果十分理想:完全消除了光照不均造成的影响,使车牌区域更加突出,增强了定位的鲁棒性,提高了定位查找的准确率,系统的车牌定位准确率高达95%.
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文献信息
篇名 小波变换在车牌定位算法中的应用
来源期刊 交通与计算机 学科 工学
关键词 小波变换 车牌定位 高通滤波
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 方法研究
研究方向 页码范围 65-68
页数 4页 分类号 TP391.4
字数 3123字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁勇 38 271 8.0 15.0
2 马永一 1 22 1.0 1.0
3 宋铮 1 22 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
小波变换
车牌定位
高通滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导