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基于CANopen列车通信网络的地铁门控系统设计
基于CANopen列车通信网络的地铁门控系统设计
作者:
刘志刚
宋佳璟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
CANopen协议
列车通信网络
PLC
地铁门控系统
摘要:
本文结合地铁门控系统的应用实例,分析了采用PLC作为门控制器实现对地铁门控制的逻辑原理,并对基于CAN的高层协议CANopen和采用CANopen的列车通信网络进行了简单介绍,设计了PLC门控器作为CANopen列车通信网络从节点的方案,实现了通过网络对地铁门进行操作控制和状态监控、故障诊断等功能.
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内容分析
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(/年)
文献信息
篇名
基于CANopen列车通信网络的地铁门控系统设计
来源期刊
机电工程技术
学科
工学
关键词
CANopen协议
列车通信网络
PLC
地铁门控系统
年,卷(期)
2008,(8)
所属期刊栏目
测控技术
研究方向
页码范围
25-29,78
页数
6页
分类号
TP273
字数
4693字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-9492.2008.08.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘志刚
西南交通大学电气工程学院
198
3421
30.0
45.0
2
宋佳璟
西南交通大学电气工程学院
1
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二级引证文献(3)
2020(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
CANopen协议
列车通信网络
PLC
地铁门控系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
主办单位:
广东省机械研究所
广东省机械技术情报站
广东省机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1009-9492
CN:
44-1522/TH
开本:
大16开
出版地:
广州市天河北路663号
邮发代号:
46-224
创刊时间:
1971
语种:
chi
出版文献量(篇)
11098
总下载数(次)
46
总被引数(次)
29526
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