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摘要:
本文结合地铁门控系统的应用实例,分析了采用PLC作为门控制器实现对地铁门控制的逻辑原理,并对基于CAN的高层协议CANopen和采用CANopen的列车通信网络进行了简单介绍,设计了PLC门控器作为CANopen列车通信网络从节点的方案,实现了通过网络对地铁门进行操作控制和状态监控、故障诊断等功能.
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文献信息
篇名 基于CANopen列车通信网络的地铁门控系统设计
来源期刊 机电工程技术 学科 工学
关键词 CANopen协议 列车通信网络 PLC 地铁门控系统
年,卷(期) 2008,(8) 所属期刊栏目 测控技术
研究方向 页码范围 25-29,78
页数 6页 分类号 TP273
字数 4693字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2008.08.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘志刚 西南交通大学电气工程学院 198 3421 30.0 45.0
2 宋佳璟 西南交通大学电气工程学院 1 12 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
CANopen协议
列车通信网络
PLC
地铁门控系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
出版文献量(篇)
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46
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29526
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