客运专线无砟轨道路基面防水型沥青混合料指标体系与配制技术

• 作者: 邱延峻 魏永幸
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客运专线 路基面防水 沥青混合料 配制技术 空隙率 渗透系数
• 年，卷（期）: 2008,（5）
• 页码范围: 85-91
• 页数: 7页
• 分类号: U213.151
• 字数: 7020字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-8360.2008.05.016

摘要

在分析无砟轨道路基面防水层功能要求和沥青混合料水力行为的基础上,提出适合客运专线无砟轨道技术要求的路基面防水型沥青混合料SAMI(surface asphalt mixture impermeable)的指标体系.通过大量的马歇尔试验,研究影响SAMI混合料渗透性能的因素如空隙率、沥青含量、级配组成和最大公称粒径,提出路基面防水性沥青混合料的建议技术标准.试验表明,SAMI-10可以作为客运专线无砟轨道路基面防水层的主型设计方案.提出路基面防水型沥青混合料应考虑温度分区,在进行SAMI混合料设计时,应以渗透系数和空隙率作为控制指标,以马歇尔稳定度、冻融劈裂强度比和低温收缩系数作为优化指标.并以SAMI-10为例,给出路基面防水型沥青混合料的配制技术.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏永幸	中铁二院工程集团有限责任公司技术中心	94	745	15.0	22.0
2	邱延峻	西南交通大学土木工程学院	135	1702	21.0	32.0