作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
文章认为我国汽车产业应该走引进--消化--开发--自主创新的产业主导型发展道路,即基于技术联盟的汽车产业自主创新的技术发展道路.因此,如何组建技术联盟引进国外先进的技术,如何做好引进技术的消化吸收,如何建立起技术自主创新的体系就成为汽车产业发展的重要课题.
推荐文章
新能源汽车产业发展技术创新能力的对策研究
山西
新能源汽车
技术创新能力
江淮汽车的自主创新之路
江淮汽车
自主创新
实施经验
我国自主品牌汽车产业升级的组合策略研究
自主品牌
汽车产业升级
组合策略
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 我国汽车产业技术发展之路:自主创新与技术联盟
来源期刊 现代管理科学 学科 经济
关键词 汽车产业 技术联盟 自主创新 对策研究
年,卷(期) 2008,(10) 所属期刊栏目 发展战略
研究方向 页码范围 84-85
页数 2页 分类号 F4
字数 3648字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-368X.2008.10.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡铭 中南财经政法大学工商管理学院 25 656 9.0 25.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (10)
共引文献  (16)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (7)
二级引证文献  (10)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2013(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2015(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2016(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2013(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2014(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2015(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2016(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
汽车产业
技术联盟
自主创新
对策研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代管理科学
月刊
1007-368X
32-1281/C
大16开
江苏省南京市北京西路70号22号楼(江苏省委大院内)
1982
chi
出版文献量(篇)
9193
总下载数(次)
22
总被引数(次)
82495
相关基金
国家社会科学基金
英文译名:Philosophy and Social Science Foundation of China
官方网址:http://www.npopss-cn.gov.cn/
项目类型:重点项目
学科类型:马列·科社
论文1v1指导