基于物元分析法的火车站交通影响评价模型

• 作者: 朱凯 朱顺应 王延峰 王红 辛文慧 鄢勇飞
• 来源期刊: 城市交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通规划 交通影响评价 火车站 物元分析法 特征指标 关联度
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 所属期刊栏目: 交通规划
• 页码范围: 71-75
• 页数: 5页
• 分类号: U491
• 字数: 3275字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-5328.2008.06.013

摘要

针对火车站建设项目的复杂性和特殊性,提出了基于物元分析法的火车站交通影响评价模型.首先介绍了物元分析模型的建立过程,在此基础上,分别从交通特性、社会经济和生态环境3个方面选取路段饱和度、紧急疏散系数、项目区位、大气环境等11个特征物元作为火车站交通影响评价的特征指标,确定了各特征指标的评价等级与划分标准.最后,将评价模型应用于温州市铁路新客站交通影响评价中,结果表明,该项目的建成对周边交通环境的影响属于"可接受影响"的范围,与项目预测评价结果相符合,证明了评价模型的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱顺应	武汉理工大学交通学院	90	755	16.0	23.0
2	朱凯	武汉理工大学交通学院	4	47	3.0	4.0
3	王红	武汉理工大学交通学院	77	483	14.0	20.0
4	鄢勇飞	武汉理工大学交通学院	5	63	4.0	5.0
5	王延峰	武汉理工大学交通学院	2	37	2.0	2.0
6	辛文慧	武汉理工大学交通学院	2	37	2.0	2.0