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摘要:
为了研究脉冲爆轰发动机进气压力对爆轰过程的影响,对以汽油空气混和物为燃料的脉冲爆轰发动机进行了实验研究.实验得到了工作频率为33 Hz和40 Hz的稳定爆轰波,其峰值压力分别为1.5~1.8 MPa和1.3~1.8 MPa.实验结果表明,空气进口压力对点火起爆过程及爆轰频率等具有大的影响,当进口空气压力降低,点火起爆过程变难,爆轰频率下降.实验结果对脉冲爆轰发动机机理研究及实验装置改进等具有一定的参考价值.
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文献信息
篇名 脉冲爆轰发动机进气压力对爆轰影响的实验研究
来源期刊 弹道学报 学科 航空航天
关键词 脉冲爆轰发动机 爆轰渡 点火 进气压力
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 V231.3
字数 2521字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 翁春生 1 25 1.0 1.0
2 王杰 1 25 1.0 1.0
3 白桥栋 1 25 1.0 1.0
4 马丹花 1 25 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
脉冲爆轰发动机
爆轰渡
点火
进气压力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹道学报
季刊
1004-499X
32-1343/TJ
大16开
江苏省南京孝陵卫200号南京理工大学《弹道学报》编辑部
1989
chi
出版文献量(篇)
1747
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12074
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导