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脉冲爆轰发动机进气压力对爆轰影响的实验研究
脉冲爆轰发动机进气压力对爆轰影响的实验研究
作者:
王杰
白桥栋
翁春生
马丹花
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
脉冲爆轰发动机
爆轰渡
点火
进气压力
摘要:
为了研究脉冲爆轰发动机进气压力对爆轰过程的影响,对以汽油空气混和物为燃料的脉冲爆轰发动机进行了实验研究.实验得到了工作频率为33 Hz和40 Hz的稳定爆轰波,其峰值压力分别为1.5~1.8 MPa和1.3~1.8 MPa.实验结果表明,空气进口压力对点火起爆过程及爆轰频率等具有大的影响,当进口空气压力降低,点火起爆过程变难,爆轰频率下降.实验结果对脉冲爆轰发动机机理研究及实验装置改进等具有一定的参考价值.
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计算数学
脉冲爆轰发动机
湍流
CE/SE方法
数值模拟
带扩张喷管脉冲爆轰发动机一维两相流场的计算
工程热物理
脉冲爆轰发动机
CE/SE方法
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文献信息
篇名
脉冲爆轰发动机进气压力对爆轰影响的实验研究
来源期刊
弹道学报
学科
航空航天
关键词
脉冲爆轰发动机
爆轰渡
点火
进气压力
年,卷(期)
2008,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1-4
页数
4页
分类号
V231.3
字数
2521字
语种
中文
DOI
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翁春生
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主办单位:
中国兵工学会
出版周期:
季刊
ISSN:
1004-499X
CN:
32-1343/TJ
开本:
大16开
出版地:
江苏省南京孝陵卫200号南京理工大学《弹道学报》编辑部
邮发代号:
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
1747
总下载数(次)
3
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12074
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国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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