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摘要:
建立了闽江下游河道一维非恒定流数学模型,对枯水大潮条件下闽江下游河道沿程各断面的潮位、流量变化过程进行了模拟;结合历史实测资料,对闽江下游河道枯水条件下水动力特性及其变化进行了分析.结果表明,闽江下游河道潮区界、潮流界上溯明显,南北港涨潮流规律有所不同,南港分流比达30%左右,回复到1985年前水平,而干流及南北港河道河床严重下切是枯水动力条件变化的主要原因.
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文献信息
篇名 闽江下游感潮河道枯水动力特性变化分析
来源期刊 水道港口 学科 工学
关键词 枯水 水动力特性 河床下切 闽江下游
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 河床演变与航道整治
研究方向 页码范围 39-43
页数 5页 分类号 TV148+.3
字数 3711字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8443.2008.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈兴伟 福建师范大学地理科学学院 67 810 17.0 26.0
2 刘梅冰 福建师范大学地理科学学院 13 128 7.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
枯水
水动力特性
河床下切
闽江下游
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
相关基金
教育部留学回国人员科研启动基金
英文译名:the Scientific Research Foundation for the Returned Overseas Chinese Scholars, State Education Ministry
官方网址:http://www.csc.edu.cn/gb/
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导