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摘要:
为了研究火灾下隧道衬砌的安全性,首先采用火灾模拟软件FDS4.0模拟不同规模的火灾:通过许多小的长方体堆砌建立隧道的实体模型,并采用FDS4.0中的多重网格技术(Multiple Meshes)进行网格划分;然后结合仿真得到横断面的温度场与相应温度下的材料参数,应用荷载-结构模式(即直刚法)对二次衬砌的安全性进行评估.结果表明:小规模火灾下(<20 MW),衬砌的安全性能够得到满足,在较大火灾规模下(≥20 MW),拱顶的安全性得不到满足,而其余部位的安全性满足要求;随着火灾规模的增大,衬砌安全系数逐渐降低,拱顶的安全系数降低梯度最大.最后,对衬砌的耐火措施提出了一些建议.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于FDS仿真火灾温度下隧道衬砌安全评估
来源期刊 灾害学 学科 交通运输
关键词 隧道火灾 隧道衬砌 安全评估 直刚法
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 人文灾害研究
研究方向 页码范围 96-100
页数 5页 分类号 U459.2|U492.8
字数 2967字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-811X.2008.02.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭立敏 中南大学土木建筑学院 234 3576 31.0 47.0
2 安永林 中南大学土木建筑学院 44 738 18.0 25.0
3 杨伟超 中南大学土木建筑学院 39 276 10.0 15.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
隧道火灾
隧道衬砌
安全评估
直刚法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
灾害学
季刊
1000-811X
61-1097/P
大16开
西安市边家村水文巷4号
1986
chi
出版文献量(篇)
3074
总下载数(次)
2
总被引数(次)
35785
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