多年冻土区碎石公路路堤降温效果的评价

• 作者: 孙斌祥 徐敩祖 汪双杰 章金钊
• 来源期刊: 冰川冻土
• 学科: 交通运输
• 关键词: 碎石路堤 自然对流效应 降温效果 青藏公路
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 所属期刊栏目: 寒区工程与技术
• 页码范围: 280-286
• 页数: 7页
• 分类号: U416.1|U213.1
• 字数: 5516字
• 语种: 中文

摘要

为了评价多年冻土地区公路碎石路堤的自然对流降温效果,引入了通过碎石层与土层交界面的单位长度瞬态传热率和单位长度平均传热率两个参数,针对青藏公路的具体环境条件利用有限元数值方法进行了数值研究.结果表明:寒区碎石路堤降温效果可用单位长度瞬态传热率和单位长度平均传热率表征,单位长度瞬态传热率描述了碎石路堤自然对流降温效应的发生情况,而单位长度平均传热率描述了碎石路堤自然对流的降温能力.另外,它们还能够分区域评价碎石路堤降温效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙斌祥	绍兴文理学院土木工程系	50	716	17.0	25.0
2	章金钊	中交第一公路勘察设计研究院寒区道路工程实验室	52	1085	19.0	31.0
3	汪双杰	中交第一公路勘察设计研究院寒区道路工程实验室	70	1210	21.0	33.0
4	徐敩祖	绍兴文理学院土木工程系	3	64	3.0	3.0