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摘要:
高精度的数字地图是正确匹配车辆位置的基础.详细分析了地图数据的地理误差和拓扑误差的误差形式,路网数据模型的常见误差因素和改进策略,最后介绍了不同地图匹配算法对地图质量的敏感性和可行性.根据可能出现的误差对现有数字地图和匹配算法加以改进,弥补了原有数字地图带来的不精确缺陷.跑车实验证明,考虑了数字地图误差影响的匹配算法可以明显提高定位精度,减小车辆定位误差.
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文献信息
篇名 地图误差对地图匹配质量的影响
来源期刊 测绘科学技术学报 学科 地球科学
关键词 地图质量 地图匹配 车载导航系统
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 340-343
页数 4页 分类号 TP391.41|P208
字数 3441字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈家斌 北京理工大学信息科学技术学院 125 1283 20.0 28.0
2 宋春雷 北京理工大学信息科学技术学院 29 168 7.0 11.0
3 丁露 北京理工大学信息科学技术学院 9 90 6.0 9.0
4 刘志德 北京理工大学信息科学技术学院 3 31 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
地图质量
地图匹配
车载导航系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘科学技术学报
双月刊
1673-6338
41-1385/P
大16开
河南省郑州市陇海中路66号
36-391
1984
chi
出版文献量(篇)
2536
总下载数(次)
9
总被引数(次)
23241
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