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摘要:
卡箍在飞机上的应用较为广泛,卡箍的质量问题也会影响飞行的安全.新型不锈钢导管连接卡箍可降低应力腐蚀的产生,可减少燃油、空调系统的故障,能够满足军机的使用需求.本文介绍了这种卡箍的结构特点,制造工艺和气密、振动、弯曲疲劳、压力循环、耐压、破坏压力和低温密封试验的试验过程.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 新型不锈钢导管连接卡箍的研制
来源期刊 飞机设计 学科 工学
关键词 卡箍 制造工艺 性能试验
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 69-75
页数 7页 分类号 TG142.71|V229+.5
字数 7749字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4599.2008.03.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑敏 16 79 6.0 8.0
2 景绿路 11 104 5.0 10.0
3 孙忠志 9 59 4.0 7.0
传播情况
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2008(0)
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2018(2)
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研究主题发展历程
节点文献
卡箍
制造工艺
性能试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
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