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摘要:
针对单机掩蔽库的环向裂缝问题,首先对混凝土收缩裂缝分类及影响因素进行了综述,判定温度收缩是环向裂缝产生的主要因素;接着采用温度应力理论分析了环向裂缝的产生机理,得出了混凝土最大温度收缩应力,分析得知库体的环形裂缝最初产生在纵向1/2位置处,随后在1/4位置、1/8位置,…,依次开裂,直至稳定;最后从材料、施工、管理3方面提出了裂缝的综合控制措施。经实践检验,综合控制措施是合理有效的。
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文献信息
篇名 单机掩蔽库环向裂缝成因及控制措施探讨
来源期刊 机场工程 学科 工学
关键词 单机掩蔽库 混凝土 环向裂缝 温度 拉应力 控制措施 冷却水管
年,卷(期) jcgc_2008,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 49-52
页数 4页 分类号 TU29
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李刚 5 85 2.0 5.0
2 张智勇 1 0 0.0 0.0
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2008(0)
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研究主题发展历程
节点文献
单机掩蔽库
混凝土
环向裂缝
温度
拉应力
控制措施
冷却水管
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机场工程
季刊
北京永外洋桥12号
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