ABS最佳滑移率控制算法的增益修正研究

• 作者: 丁渭平 张杰 李建锋 杨玲敏 沈渡 资小林
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: ABS 最佳滑移率 控制算法 增益修正
• 年，卷（期）: 2008,（11）
• 所属期刊栏目: 设计·计算·研究
• 页码范围: 23-26
• 页数: 4页
• 分类号: U463.5
• 字数: 2521字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3703.2008.11.007

摘要

针对汽车ABS最佳滑移率控制中的控制结果最优化问题,提出了在控制算法中添加增益环节以进行修正的新方法:通过在实际滑移率和轮缸压力控制输出环节中引入增益系数,并采用响应面方法拟合增益系数和制动距离之间的定量关系,从而求出增益系数的最佳值,使系统滑移率控制的迟滞现象得到有效缓解.在MATLAB/Simulink环境下建立了相应的仿真模型,并以富康988EXC1型轿车为例,验证了所提方法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁渭平		62	378	11.0	16.0
2	沈渡		4	15	3.0	3.0
3	杨玲敏		5	18	3.0	4.0
4	李建锋		3	9	2.0	3.0
5	资小林		1	6	1.0	1.0
6	张杰		1	6	1.0	1.0