汽车平顺性试验数据处理方法

• 作者: 伍奎 张勇 欧健 汤爱华 邓国红
• 来源期刊: 重庆工学院学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 行驶平顺性 功率谱 算法
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 92-96
• 页数: 5页
• 分类号: U461.4
• 字数: 3376字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425-B.2008.03.023

摘要

选择合适的随机信号功率谱估计算法,并确定平顺性数据处理及评价程序,用该程序对汽车平顺性试验数据进行处理与评价.在对自相关函数法和周期图法进行比较的基础上,重点研究了周期图法的改进方法-平滑平均法.对模拟信号进行仿真,结果表明,"平滑平均周期图法"在减少泄漏、抗干扰方面的性能有显著的提高.基于此算法确定平顺性数据处理及评价程序,用该程序对某越野车随机输入行驶试验数据进行处理,取得了比较理想的效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓国红	重庆工学院重庆汽车学院	24	195	8.0	13.0
2	汤爱华	重庆工学院重庆汽车学院	3	43	3.0	3.0
3	张勇	重庆工学院重庆汽车学院	18	193	8.0	13.0
4	欧健	重庆工学院重庆汽车学院	9	145	6.0	9.0
5	伍奎	重庆科技学院机械学院	3	31	2.0	3.0