金华山软岩铁路隧道施工过程围岩屈服接近度分析

• 作者: 华渊 吕宝华 周太全
• 来源期刊: 工程地质学报
• 学科: 工学
• 关键词: 隧道 围岩稳定性 屈服接近度 非线性有限元分析 台阶步施工
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 工程应用
• 页码范围: 546-550
• 页数: 5页
• 分类号: TU94
• 字数: 3104字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-9665.2008.04.019

摘要

隧道施工过程中围岩处于复杂应力状态下,隧道围岩屈服区演化特征的确定对于围岩稳定性分析和开挖支护方案优化具有重要的意义.采用屈服接近度指标衡量围岩破坏接近程度可以合理地描述复杂应力状态下围岩的应力危险性,对Mohr-Coulomb类岩体材料的屈服接近度函数进行了相应的推导,并在非线性有限元用户子程序上编程予以实现.介绍了赣州-龙岩铁路DKl33+095～DKl38+237段软弱围岩单线隧道正台阶步施工方案以及湿喷纤维混凝土支护方案.为了对该隧道施工过程中隧道围岩屈服区的演化特征进行合理评价,采用非线性有限元法对软弱围岩条件下的铁路隧道施工过程进行了数值模拟,分析了施工过程中隧道围岩屈服接近度分布特征,判定了隧道台阶步施工过程中隧道围岩的稳定性.分析结果表明:该隧道施工过程中围岩破坏区主要发生在下台阶步施工过程中;屈服接近度指标比传统的塑性区分布提供的信息更加丰富,有利于工程技术人员定量地评价隧道开挖支护方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	华渊	江南大学环境与土木工程学院	44	411	10.0	19.0
2	周太全	江南大学环境与土木工程学院	39	386	9.0	19.0
3	吕宝华		4	13	2.0	3.0