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摘要:
以跨度308 m的钢管混凝土桁架拱桥计算模型为例,应用考虑双重非线性影响的计算方法探讨了这类结构在平面内的稳定特性以及截面设计对它的影响.结果表明,第一类稳定和仅考虑几何非线性影响的第二类稳定强度远高于考虑双重非线性影响的计算结果;改变钢和混凝土等级对拱桥平面内极限强度提高作用不大,截面含钢率是影响极限承载力的重要参数.
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文献信息
篇名 桁肋钢管混凝土拱桥面内极限承载能力的参数研究
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 拱桥 钢管混凝土结构 极限承载力 稳定性 参数研究
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 分析计算
研究方向 页码范围 35-38
页数 4页 分类号 U448.22
字数 2800字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢旭 浙江大学土木工程学系 80 1152 22.0 32.0
5 张治成 浙江大学土木工程学系 55 783 16.0 27.0
6 陈海滨 4 9 2.0 3.0
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钢管混凝土结构
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参数研究
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期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
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