复杂大气环境下的飞行研究

• 作者: 朱齐丹 李科 梁军 赵国梁
• 来源期刊: 机电设备
• 学科: 航空航天
• 关键词: 风 大气紊流 飞机响应 飞行 研究
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 所属期刊栏目: 其他
• 页码范围: 48-51,44
• 页数: 5页
• 分类号: V211.
• 字数: 2120字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-8354.2008.02.015

摘要

飞机在海面上空飞行时比在陆地上空更容易受到大气环境的影响,文中针对海洋上空的大气环境,建立了风和大气紊流的工程化模型,研究了飞机在变化风场中飞行时,受到风水平加速度和垂直加速度影响后的响应情况,同时分析了大气紊流对飞行的影响,提出了一些抑制阵风扰动的控制方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁军	哈尔滨工程大学自动化学院	84	958	17.0	28.0
2	朱齐丹	哈尔滨工程大学自动化学院	227	2033	24.0	33.0
3	赵国梁	哈尔滨工程大学自动化学院	2	14	2.0	2.0
4	李科	哈尔滨工程大学自动化学院	10	97	5.0	9.0