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摘要:
上海长江大桥主桥为独柱索塔钢箱梁斜拉桥,其钢箱梁零号块需采用无横梁锚固施工无先例可循,通过对关键受力工况的分析研究,提出了新的塔梁锚固体系技术方案,其中竖向锚固采用了“预加载自平衡锚固体系”是一创新,可为今后类似工程提供借鉴。该塔梁锚固体系已完成建模计算分析,锚固施工技术方案已通过专家评审,现正在实施中。
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文献信息
篇名 独柱索塔斜拉桥钢箱梁零号块临时锚固施工技术研究
来源期刊 交通工程建设 学科 交通运输
关键词 独柱塔 斜拉桥 分离式钢箱梁 施工控制 零号块 锚固技术
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U448.275.3
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1 李宗平 8 39 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
独柱塔
斜拉桥
分离式钢箱梁
施工控制
零号块
锚固技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通工程建设
季刊
武汉市东西湖区金银湖路11号
出版文献量(篇)
1714
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