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摘要:
同步工程(SE)技术,通过先进的三维造型,模拟仿真和有限元分析软件将汽车产品设计问题最大限度地消除在前期三维数模设计阶段,大大缩短后期模具制造的时间.分析了同步工程的关键技术,提出了汽车车身冲压模具开发同步工程的模型,并进行了可行性验证,同步工程是一种合理有效的方法.
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内容分析
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文献信息
篇名 汽车车身冲压模具开发同步工程的关键技术研究
来源期刊 模具技术 学科 工学
关键词 同步工程 模具开发 汽车车身设计
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-9
页数 5页 分类号 TG386
字数 2964字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4934.2008.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟志华 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 219 4705 36.0 56.0
2 谢晖 12 80 5.0 8.0
3 程国良 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 3 42 3.0 3.0
4 杨大宇 1 32 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (12)
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研究主题发展历程
节点文献
同步工程
模具开发
汽车车身设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具技术
双月刊
1001-4934
31-1297/TG
大16开
上海市华山路1954号
4-589
1983
chi
出版文献量(篇)
2333
总下载数(次)
3
总被引数(次)
9019
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导