总线式车身控制系统的低功耗策略设计

• 作者: 张本宏 胡庆新 陆阳 陈花 韩江洪
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车身控制系统 低功耗 总线式 控制策略
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 10-13
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 2839字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2008.01.002

摘要

分析目前流行的CAN/LIN网络的车载系统,提出一种有效实现LIN总线车身控制系统低功耗的策略.结合操作系统的空闲任务,给出了两种系统进入低功耗模式的方法,利用LIN总线实现单节点到整个系统的唤醒,分析了该设计对MCU的硬件要求以及软件实现的难点.经实际装车应用表明,此设计可以显著降低车身控制系统的功耗.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩江洪	合肥工业大学计算机与信息学院	333	3281	24.0	43.0
5	张本宏	合肥工业大学计算机与信息学院	40	492	13.0	21.0
9	胡庆新	合肥工业大学计算机与信息学院	22	166	8.0	12.0
11	陈花	合肥工业大学计算机与信息学院	2	27	2.0	2.0