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摘要:
通过对波纹钢腹板预应力混凝土箱梁10 m模型试验梁的设计及制作,介绍该类型箱梁的制作过程,试验梁成型后对其进行加载试验,用试验结果分析波纹钢腹板预应力混凝土箱梁的弯曲受力性能,结果表明:在弹性范围内,箱梁挠度值与荷载增长呈线性关系;采用带孔嵌入型连接的腹板与上下混凝土翼缘板的连接效果较好;翼板之间的变形符合平截面假定;集中荷载作用下,箱梁呈现典型的剪力滞效应;弯矩主要由顶板与底板承担,腹板只承受剪力.同时,研究成果能为下一步的工程应用提供参考依据和实践经验.
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文献信息
篇名 波纹钢腹板预应力混凝土箱梁弯曲性能试验研究
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 箱梁 模型试验 波纹钢腹板 弯曲性能 剪力滞效应
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 60-64
页数 5页 分类号 U448.21
字数 4057字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2008.01.011
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研究主题发展历程
节点文献
箱梁
模型试验
波纹钢腹板
弯曲性能
剪力滞效应
研究起点
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铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
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