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摘要:
采用一维两相多组分反应流法,对镁基水反应金属燃料发动机进行了性能分析,计算得到了稳态工作时发动机流场参数分布、液滴蒸发过程及性能参数.通过试验验证了程序的可行性和可信性,分析了产生误差的原因.提出了采用实际测量温度和燃烧效率对燃气入口条件进行修正的方法,减小了模型计算误差.采用修正模型计算了发动机性能随一次水燃比变化规律,计算结果表明存在最佳一次水燃比.研究结果对发动机设计和性能分析具有参考价值和实际意义.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 镁基水反应金属燃料发动机性能分析方法与试验验证
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 水反应金属燃料发动机 性能分析 一维两相反应流 数值模拟
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 发动机
研究方向 页码范围 133-137
页数 5页 分类号 V435
字数 4060字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2793.2008.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡建新 国防科技大学航天与材料工程学院 46 310 8.0 14.0
2 夏智勋 国防科技大学航天与材料工程学院 124 993 16.0 24.0
3 张为华 国防科技大学航天与材料工程学院 233 1778 19.0 29.0
4 胡凡 国防科技大学航天与材料工程学院 21 102 6.0 9.0
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
水反应金属燃料发动机
性能分析
一维两相反应流
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
总下载数(次)
2
总被引数(次)
20905
相关基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:National Basic Research Program of China
官方网址:http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:农业
论文1v1指导