作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
引言 随着国际商务及消闲旅游的普及,航空公司曾经是最赚钱的行业之一,然而从上世纪90年代初开始,这个曾被视为"可生金蛋"的行业却迭遇困难,先是中东危机令石油价格上涨,继而全球经济的周期性调整令商务旅游受到影响,接下来数年前的911事件、国际战乱、SARS、以及最近的东南亚海啸,更是令旅游业受到接二连三的打击,航空公司蓦然发觉它们的行业竟是如此脆弱.
推荐文章
航空公司低成本战略分析
航空公司
低成本
分析
传统航空公司如何面对低成本航空公司的竞争
传统航空公司
低成本航空公司
对策
基于航空公司运行成本和公平性的停机位指派
航空运输
停机位优化指派
生物地理学算法
运行成本
公平性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 机场新技术对航空公司降低成本的影响
来源期刊 江苏航空 学科
关键词
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-10
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗晓兵 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (1)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏航空
季刊
N
16开
南京航空航天大学科技园E座
1981
chi
出版文献量(篇)
635
总下载数(次)
2
总被引数(次)
779
论文1v1指导