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混杂纤维混凝土动力特性的试验研究
混杂纤维混凝土动力特性的试验研究
作者:
周明芳
原文服务方:
江西科学
混杂纤维
冲击
统计分析
混凝土
摘要:
混杂纤维混凝土是高性能混凝土的一种重要形式,本文研究探索了钢纤维与粗合成纤维混杂构成的纤维混凝土的动力特性,并基于试验结果,分析了混杂纤维的增强机理.结果表明:混杂纤维混凝土的初裂、破坏冲击次数及冲击韧性比单一纤维混凝土分别提高了0.2~0.4、1.0~4.0和1.0~2.0倍,表明两种纤维具有良好的协同效应,同时,数理统计分析方法可以较客观、全面地反映混杂纤维混凝土的动力特性.
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内容分析
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文献信息
篇名
混杂纤维混凝土动力特性的试验研究
来源期刊
江西科学
学科
关键词
混杂纤维
冲击
统计分析
混凝土
年,卷(期)
2008,(4)
所属期刊栏目
研究进展
研究方向
页码范围
593-596
页数
4页
分类号
TU528.572
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-3679.2008.04.023
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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版权信息
全文
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节点文献
混杂纤维
冲击
统计分析
混凝土
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西科学
主办单位:
江西省科学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-3679
CN:
36-1093/N
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1983-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
4032
总下载数(次)
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总被引数(次)
17843
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