往复滚动工况下车轮钢磨损机制研究

• 作者: 刘启跃 王文健 王蕴华 郭俊
• 来源期刊: 润滑与密封
• 学科: 工学
• 关键词: 车轮钢 滚动磨损 摩擦因数 磨损机制 频率
• 年，卷（期）: 2008,（12）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 44-46,20
• 页数: 4页
• 分类号: TH117.1
• 字数: 1986字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2008.12.012

摘要

利用往复滚动试验装置,对不同制动状态和频率下的车轮钢摩擦磨损机制进行了研究.结果表明:随切向摩擦力的增加,滚动摩擦副间的相对滑动量、摩擦因数和线接触区域的拉压应变相应变大,车轮钢平面试样表面的损伤形式呈现从擦伤到磨粒磨损再到粘着和疲劳剥离的变化规律;摩擦因数一定时,随频率的增加,磨损形式由磨粒磨损逐渐向疲劳磨损转变.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭俊	西南交通大学牵引动力国家重点实验室摩擦学研究所	92	1539	19.0	37.0
2	刘启跃	西南交通大学牵引动力国家重点实验室摩擦学研究所	187	2327	27.0	38.0
3	王文健	西南交通大学牵引动力国家重点实验室摩擦学研究所	127	1457	22.0	32.0
4	王蕴华	西南交通大学牵引动力国家重点实验室摩擦学研究所	2	0	0.0	0.0