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摘要:
在明确公路水毁环境区划原则的基础上,对重庆市公路水毁环境区划指标体系进行了系统地研究.以公路水毁的成因机理为基础.通过专家咨询方法,建立了公路水毁环境区划的二级指标体系,应用层次分析法,按照各个指标与公路水毁联系的紧密程度,确定了它们的权重.根据现场调研和历史数据分析的结果,将二级指标划分为5个等级,并结合专家咨询方法,确定了相应的分值;建立了水毁环境区划综合值的计算方法,并根据该综合值的大小,提出了公路水毁环境区划的等级划分及其相应标准,为公路水毁环境区划提供了技术依据.
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文献信息
篇名 重庆市公路水毁环境区划指标的研究
来源期刊 水土保持通报 学科 交通运输
关键词 公路工程 公路水毁 环境区划 指标体系 层次分析法
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 水保监测
研究方向 页码范围 141-147
页数 7页 分类号 U418.5+4
字数 6831字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 凌建明 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 219 3424 33.0 48.0
2 官盛飞 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 15 274 10.0 15.0
3 崔伯恩 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 5 92 5.0 5.0
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水土保持通报
双月刊
1000-288X
61-1094/X
大16开
陕西省咸阳市杨凌区西农路26号
52-167
1981
chi
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