原文服务方: 大电机技术       
摘要:
目前国内汽轮发电机转子一般采用间苯二酚与聚芳纤维纸聚酰亚胺薄膜复合材料(-NHN)热压而成的"U"形槽绝缘,这种槽绝缘的力学性能不高,并且制造工艺及所需模具都比较复杂.而国外一些发电机生产厂家采用了环氧树脂浸渍玻璃坯布和聚芳酰胺纤维纸(Nomex)热压而成的新型"L"形复合槽绝缘.本文就是对这种使用方便、性能优良的环氧型槽绝缘进行结构研究和性能分析,为今后国内大型火电发电机转子槽绝缘结构的设计提供参考.
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文献信息
篇名 新型汽轮发电机转子槽绝缘结构的研究
来源期刊 大电机技术 学科
关键词 汽轮发电机 转子 槽绝缘
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 电机部分
研究方向 页码范围 15-16
页数 2页 分类号 TM303.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3983.2008.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张洋 4 5 1.0 2.0
2 胡春秀 6 47 4.0 6.0
3 杨涛 1 3 1.0 1.0
传播情况
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2018(2)
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮发电机
转子
槽绝缘
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大电机技术
双月刊
1000-3983
23-1253/TM
大16开
1971-01-01
chi
出版文献量(篇)
2188
总下载数(次)
0
总被引数(次)
10014
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