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摘要:
我国城市交通拥堵之严重,已成为建设我国和谐城市目标的最强不和谐音符之一。城市交通拥堵说到底是城市交通需求和交通供给矛盾的产物。面对城市汽车保有量急剧提高的汹涌来势,又好又快地发展城市公共交通,特别是大力建设以地铁为主的高速大流量轨道交通已成为普遍的共识。“十一五”以后,我国的特大城市,如北京、上海、广州等的轨道交通网将基本形成,公共交通的比例将明显提高,
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区域轨道交通
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衔接策略
服务对象
内容分析
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文献信息
篇名 城市交通拥堵和轨道交通
来源期刊 轨道交通 学科 交通运输
关键词 轨道交通网 城市目标 交通拥堵 城市公共交通 汽车保有量 “十一五” 交通供给 城市交通
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 2
页数 3页 分类号 U491
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通网
城市目标
交通拥堵
城市公共交通
汽车保有量
“十一五”
交通供给
城市交通
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轨道交通
季刊
1550-1868
上海市纪蕰路588弄上海智力产业园7B楼
出版文献量(篇)
4496
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