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不同拓宽连接方式对旧桥受力状态的影响分析
不同拓宽连接方式对旧桥受力状态的影响分析
作者:
张丽芳
艾军
钱江
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
旧桥拓宽
横向连接
应力
ANSYS
摘要:
针对桥梁拓宽新旧桥跨径不等的情况,结合塘河大桥的拓宽实际,利用ANSYS进行拓宽的仿真模拟.分析了当横向拓宽分别采用刚性连接(刚接)和铰接时,在汽车荷载作用下旧桥的纵、横向应力的变化,得出刚接比铰接能提供更大的横向连接刚度,铰接的应力分布较均匀,整体应力水平较刚性连接低的结果.同时对日照温差进行了分析,刚接增加了箱梁内的日照温差应力数值,且对箱梁翼缘板应力的影响要大于对箱梁梁体应力的影响.
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篇名
不同拓宽连接方式对旧桥受力状态的影响分析
来源期刊
交通与计算机
学科
交通运输
关键词
旧桥拓宽
横向连接
应力
ANSYS
年,卷(期)
2008,(3)
所属期刊栏目
技术开发
研究方向
页码范围
123-126
页数
4页
分类号
U445.6
字数
2663字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1674-4861.2008.03.032
五维指标
作者信息
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姓名
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1
艾军
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钱江
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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主办单位:
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-94
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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