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水泥混凝土路面脱空判别研究与工程应用
水泥混凝土路面脱空判别研究与工程应用
作者:
梁新政
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
落锤式弯沉仪
刚性路面
脱空
临界线法
摘要:
针对目前水泥混凝土路面脱空现象的普遍存在和判别手段、判别方法的局限性,重点介绍了多级荷载回归法,并提出基于落锤式弯沉仪(FWD)的脱空临界线判别法,结合Winkler地基上的多块板有限元体系和非线性最小二乘优化方法,较好地反映了接缝传荷、现场基础强度对板角弯沉的影响.工程应用表明,该方法可以较好地反映现场实际情况,并适合于现场指导施工或大量数据的批量处理.
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文献信息
篇名
水泥混凝土路面脱空判别研究与工程应用
来源期刊
现代交通技术
学科
交通运输
关键词
落锤式弯沉仪
刚性路面
脱空
临界线法
年,卷(期)
2008,(3)
所属期刊栏目
道路工程
研究方向
页码范围
1-4
页数
4页
分类号
U416.216
字数
3798字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-9889.2008.03.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
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1
梁新政
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研究主题发展历程
节点文献
落锤式弯沉仪
刚性路面
脱空
临界线法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
主办单位:
江苏省交通科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-9889
CN:
32-1736/U
开本:
大16开
出版地:
南京市水西门大街223号
邮发代号:
28-329
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
2435
总下载数(次)
6
总被引数(次)
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