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摘要:
以一艘用于内河渡轮的双支柱小水线面双体船(SWATH)为研究对象,提出不同于传统设计的片体艏部形状,并调整前支柱位置,利用Shipflow软件对片体、支柱两者之间的兴波干扰以及船舶整体的兴波阻力进行计算和比较,得到片体艏部型线和前支柱位置对船体兴波阻力的影响,并以此为依据提出了此种船型的改进方案.
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文献信息
篇名 改进型双支柱SWATH的兴波阻力研究
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 船舶 双支柱SWATH 艏部型状 片体与前支柱的干扰 Shipflow软件
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 船舶设计和性能研究
研究方向 页码范围 16-19
页数 4页 分类号 U661.31+1
字数 3552字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6982.2008.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 易宏 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 70 392 8.0 17.0
2 李英辉 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 27 61 5.0 6.0
3 邢瑶 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 2 10 2.0 2.0
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
双支柱SWATH
艏部型状
片体与前支柱的干扰
Shipflow软件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
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