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摘要:
文中建立了龙口湾正交坐标系下变网格二维潮流数学模型,利用数值模拟成果分析了龙口湾潮流分布与变化规律.根据潮流分布特点,提出利用屺坶岛对波浪的掩护作用在岛头西部深槽布置新航道走向时,潮流方向与航道交角以及航道横向流速小,有利于航道稳定和船舶航行安全.研究了港口平面规划方案与航道扩建方案共同作用下的港区和航道的潮流变化特征,研究表明:在屺坶岛掩护区内侧沿等深线向布置码头前缘线和航道,通过适当规划可使码头泊位区和航道区水流平顺,潮流流向基本平行于航道走向和码头前沿线.
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文献信息
篇名 龙口港扩建工程航道规划潮流分析
来源期刊 水道港口 学科 交通运输
关键词 潮流 航道 数学模型 航道规划 扩建工程
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 海岸河口及港口工程
研究方向 页码范围 175-178
页数 4页 分类号 P731.23|U617
字数 2631字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8443.2008.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘臣 交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 24 118 7.0 9.0
3 刘哲 交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 6 39 5.0 6.0
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数学模型
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期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
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5
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9846
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