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摘要:
北京地铁4号线土建施工9号合同段西单~灵境胡同站区间隧道,开挖断面大、跨度20m以上,且位于市区中心,需要对地表沉降进行严格控制.采用ANSYS对三联拱的开挖过程进行数值模拟,主要考察在不同加固措施下,隧道开挖所引起的地表沉降变化情况;通过注浆方案对比,最终确定注浆大管棚支护,并辅以小导管注浆加固方案;同时通过现场监测,检验施工效果.
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文献信息
篇名 注浆大管棚在粉细砂大跨渡线隧道施工中的应用
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 注浆大管棚 粉细砂地层 大跨渡线隧道 地表沉降
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 隧道与地下工程
研究方向 页码范围 435-437
页数 3页 分类号 U455.49
字数 1223字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7767.2008.05.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 路威 5 73 4.0 5.0
2 黎新亮 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
注浆大管棚
粉细砂地层
大跨渡线隧道
地表沉降
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
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13700
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