下白石大桥箱梁悬臂施工控制技术研究

• 作者: 刘建勋 张永健 牛宏 韩万水
• 来源期刊: 中外公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连续刚构 施工控制 水化温度 日照温差 挠度 应力 桥面线形
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程与隧道工程
• 页码范围: 76-80
• 页数: 5页
• 分类号: U4
• 字数: 3933字
• 语种: 中文

摘要

下白石大桥为145+2×260+145m的大跨度预应力混凝土连续刚构桥,大桥施工监控中根据施工量测反馈数据,运用神经网络理论方法进行计算参数的识别,采用自适应控制系统理论,对大跨度桥梁的挠度进行预测,指导下阶段的施工;在箱梁适当位置放置温度传感器,实测箱梁水化温度在箱梁顶板、腹板以及底板的温度分布情况;研究混凝土材料水化热放热的特性,得到箱梁水化放热温度分布规律;选取箱梁控制截面,埋设应力(应变)传感器,并与理论值比较,得到了施工过程中连续刚构桥的应力变化规律;通过测量施工过程挠度以及温度随时间同步变化规律,得到了施工过程中温度对长悬臂箱梁挠度的影响规律;并在成桥后进行长期监测,得到了连续刚构桥桥面线形的长期变化规律.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩万水		65	729	16.0	25.0
2	牛宏		4	25	3.0	4.0
3	张永健		10	186	7.0	10.0
4	刘建勋		5	36	4.0	5.0