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摘要:
通过对复合二摆、正弦一抛物线、高次多项式3种非对称配气凸轮型线的仿真计算和分析,总结出了缓冲段终点速度、缓冲段终点升程、基本段半包角等特性参数的变化对几种凸轮型线和气门运动规律影响的共性和各型线自身的特征响应,为配气凸轮型线设计方案的选择和目标性设计调整提供了参考依据.
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文献信息
篇名 自由选择参数对非对称配气凸轮型线性能的影响研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 配气机构 凸轮型线 复合二摆 正弦-抛物线 高次多项式
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 46-50
页数 5页 分类号 TK413.4
字数 3571字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2008.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 褚超美 上海理工大学机械工程学院 71 578 13.0 20.0
2 李静静 上海理工大学机械工程学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
配气机构
凸轮型线
复合二摆
正弦-抛物线
高次多项式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
相关基金
上海市高等学校科学技术发展基金
英文译名:Innovation Program of Shanghai Municipal Education Commission
官方网址:
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学科类型:
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