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摘要:
分析了电力机车主变压器大修中用吸收比作为判断其绝缘状态好坏存在片面性和局限性,根据极化指数与试品绝缘良好程度呈单向变化的正比关系,提出在电力机车主变压器的大修中,宜引入极化指数这一参数和判断标准,并指出在应用中注意的问题.
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文献信息
篇名 极化指数在电力机车主变压器大修中的应用
来源期刊 铁道运营技术 学科 交通运输
关键词 电力机车 主变压器 极化指数 绕组绝缘电阻 吸收比
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 机车车辆
研究方向 页码范围 32-33
页数 2页 分类号 U264.3+6
字数 2202字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8686.2008.01.011
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林智明 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
电力机车
主变压器
极化指数
绕组绝缘电阻
吸收比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道运营技术
季刊
1006-8686
45-1204/U
16开
广西柳州市鹅山路三区1号(原柳州铁路局院内)西楼214室
1995
chi
出版文献量(篇)
1675
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5
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2959
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