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摘要:
为了能实时地消除惯导陀螺漂移误差,在数字地图为基础的前提下,引入了改进BP神经网络模式识别技术,并设计了相应的三维数字地形辅助惯性组合导航算法--BP算法.在匹配过程中,分别给定了不同的数字地形模式和不同载体的机动轨迹.利用C++程序进行算法中的数值计算,然后通过Matlab软件模拟导航数值仿真.多次实验证明,提出的方法具有很好的可靠性和可行性,具有重要的工程应用价值和理论借鉴意义.
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文献信息
篇名 改进BP神经网络模式识别在消除惯导漂移误差中的应用
来源期刊 系统仿真技术 学科 工学
关键词 惯导漂移误差 数字地图 模式识别 BP神经网络 BP算法 数值仿真
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 论文交流
研究方向 页码范围 193-197
页数 5页 分类号 TP391.9|TP391.72
字数 2222字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1964.2008.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴欢欢 南昌航空大学航空与机械工程学院 6 2 1.0 1.0
2 南英 南昌航空大学航空与机械工程学院 21 101 6.0 9.0
3 武虎子 南昌航空大学航空与机械工程学院 6 57 4.0 6.0
4 武进雄 大连交通大学机械工程学院 4 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
惯导漂移误差
数字地图
模式识别
BP神经网络
BP算法
数值仿真
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
系统仿真技术
季刊
1673-1964
31-1945/TP
大16开
上海市四平路1239号同济大学242信箱
2005
chi
出版文献量(篇)
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