由环境岩土工程浅谈人工边坡开挖优化设计

• 作者: 徐燕华 王欢 罗聪
• 来源期刊: 中国水运（理论版）
• 学科: 工学
• 关键词: 环境岩土工程 生态成本 人工边坡 优化设计
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 工程
• 页码范围: 74-75
• 页数: 2页
• 分类号: TV135
• 字数: 3383字
• 语种: 中文

摘要

从环境岩土工程的角度,引入环境和生态保护观念,针对高速公路建设,尤其是山区高速公路建设中所遇到的边坡开挖问题,提出了"优先作隧;次在支护;开挖为下"的观点.在工程费用或施工条件不允许进行隧道建设的情况下,进行人工边坡开挖已成为无法避免的选择时,笔者对如何通过改变传统的施工理念来尽量减少开挖进行了探讨,并引入了环境生态成本的概念,以此对现有的边坡设计模型进行了优化,建立了新的人工边坡优化设计模型.