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基于ICCP算法的重力辅助惯性导航
基于ICCP算法的重力辅助惯性导航
作者:
王志刚
边少锋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
迭代最近等值线算法
重力辅助惯性导航
匹配
卡尔曼滤波
摘要:
迭代最近等值线算法(ICCP)是一种重要的匹配导航算法,文中首先介绍ICCP算法的基本原理,随后在0.2'×0.2'重力异常数据库的基础上,利用ICCP算法进行仿真计算得到最佳匹配位置.最后为了验证匹配位置是否可用于修正惯导误差,提出将匹配位置误差作为观测量,用卡尔曼滤波对惯导系统误差进行最优估计.由最后的仿真结果可以看出,ICCP算法可有效抑制惯导纬度误差的增长,且最大纬度误差不超过2',以匹配位置误差作为观测量可以用来估计惯导方位误差角.
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采样卡尔曼滤波
基于ICCP算法的地磁匹配定位方法
ICCP算法
自主无源导航
地磁匹配
误差校正
采用自适应滤波的天文/惯性/北斗导航算法
惯性/北斗
自适应滤波
天文辅助
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内容分析
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(/次)
(/年)
文献信息
篇名
基于ICCP算法的重力辅助惯性导航
来源期刊
测绘学报
学科
地球科学
关键词
迭代最近等值线算法
重力辅助惯性导航
匹配
卡尔曼滤波
年,卷(期)
2008,(2)
所属期刊栏目
学术论文
研究方向
页码范围
147-151,157
页数
6页
分类号
P207
字数
4190字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1001-1595.2008.02.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
边少锋
海军工程大学导航工程系
151
1181
18.0
26.0
2
王志刚
海军工程大学导航工程系
6
121
5.0
6.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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重力辅助惯性导航
匹配
卡尔曼滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘学报
主办单位:
中国测绘地理信息学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-1595
CN:
11-2089/P
开本:
大16开
出版地:
北京复兴门外三里河路50号
邮发代号:
2-224
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
3170
总下载数(次)
17
总被引数(次)
68216
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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