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摘要:
考虑到城市防灾救灾的需求,提出了基于减灾的交通系统规划、设计与管理的方法.分析了灾害对城市及交通系统的影响,引出了灾害、防灾、救灾、减灾、城市生命线系统和交通生命线的基本概念.综合考虑平时和灾时对交通系统的需求,提出了减灾思想及冗余设计理念,阐明了以减灾为目的的城市规划和交通系统规划、设计与管理的重点内容.其中基于减灾的城市交通系统管理,从技术、政策两个层面分别提出了灾时交通管理系统以及交通响应模式.最后从法规教育、防灾意识、防灾准备三个方面总结了防灾减灾的社会保障体系.
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文献信息
篇名 基于减灾的城市交通系统规划设计与管理
来源期刊 城市交通 学科 工学
关键词 交通工程 城市交通 防灾 救灾 减灾 规划 设计 管理
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 本刊特稿
研究方向 页码范围 5-10
页数 6页 分类号 TU984.11
字数 6261字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-5328.2008.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨晓光 同济大学交通工程系 336 8479 53.0 72.0
3 刘杨 同济大学建筑与城市规划学院 21 162 8.0 12.0
4 云美萍 同济大学交通工程系 33 731 13.0 26.0
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研究主题发展历程
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交通工程
城市交通
防灾
救灾
减灾
规划
设计
管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市交通
双月刊
1672-5328
11-5141/U
大16开
北京三里河路9号中国城市规划设计研究院
80-173
2003
chi
出版文献量(篇)
1902
总下载数(次)
12
总被引数(次)
23282
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导