原文服务方: 湖南大学学报(自然科学版)       
摘要:
分析了混合动力客车高压电的安全问题,设计出一套混合动力客车的高压电保护系统,通过实验验证了该系统的工作可行性.以国内某款客车为基础,建立了有限元模型,按照通常的电池组固定形式在模型中加入了高压电池组.利用ls-dyna软件计算了客车在正面、侧面碰撞过程中的响应,并以此作为系统中自主开发的机械式万向传感器的adams模型的输入,分析了传感器的响应情况.结合实验测得继电器的相应时间指标,得到了在不同碰撞情况下的系统响应时间,分析了其对整个系统工作性能的影响.结果表明,该高压电保护系统能够在碰撞过程中将高压电分断至安全电压,从而达到对乘员的安全保护要求.
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文献信息
篇名 混合动力客车高压电安全性能研究
来源期刊 湖南大学学报(自然科学版) 学科
关键词 混合动力客车 高压电 安全性能
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 机电工程
研究方向 页码范围 42-46
页数 5页 分类号 U271
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹立波 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 157 1167 18.0 24.0
2 白中浩 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 52 476 13.0 19.0
3 邓群 2 17 2.0 2.0
4 童俊 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 1 14 1.0 1.0
5 朱利民 2 14 1.0 2.0
6 唐友铭 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 1 14 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力客车
高压电
安全性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南大学学报(自然科学版)
月刊
1674-2974
43-1061/N
16开
1956-01-01
chi
出版文献量(篇)
4768
总下载数(次)
0
总被引数(次)
41941
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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