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摘要:
由于沥青混合料设计不合理,造成沥青路面产生严重的车辙,因此沥青混合料原材料选择和配合比设计要充分考虑其对路面高温稳定性能的影响.从矿料的颗粒形状和化学性质、沥青性质、矿料级配、沥青混合料空隙率、矿料间隙率、路面中面层沥青混合料性能等方面对沥青路面车辙产生的原因进行了分析.提出了针对车辙产生原因的沥青混合料设计措施.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 沥青路面沥青混合料针对性设计
来源期刊 江苏建材 学科 交通运输
关键词 沥青路面 车辙 沥青混合料
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 49-51
页数 3页 分类号 U4
字数 2811字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-5538.2008.04.019
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王知乐 24 64 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青路面
车辙
沥青混合料
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏建材
双月刊
1004-5538
32-1274/TU
大16开
南京市云南路31-1号
28-336
1981
chi
出版文献量(篇)
2561
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3063
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