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基于还贷的公路收费费率优化方法研究
基于还贷的公路收费费率优化方法研究
作者:
李星
林木山
翁志红
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公路
费率
还贷
双层模型
Visum
摘要:
受经济发展相对滞后、公路建设资金短缺等客观因素制约,我国的收费公路筹资方式为收费还贷.从还贷的角度,在考虑公路建设方和用户双方利益的前提下,以交通均衡理论和最优化理论为基础,建立均衡状态下的基于还贷的公路收费费率优化的双层规划模型,由此确定优化费率.提出了模型的算法并介绍应用实例.
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文献信息
篇名
基于还贷的公路收费费率优化方法研究
来源期刊
交通与计算机
学科
经济
关键词
公路
费率
还贷
双层模型
Visum
年,卷(期)
2008,(1)
所属期刊栏目
技术开发
研究方向
页码范围
88-91
页数
4页
分类号
F540.34
字数
4109字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1674-4861.2008.01.022
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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李星
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林木山
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传播情况
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研究主题发展历程
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还贷
双层模型
Visum
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
主办单位:
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-94
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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