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电动车用双凸轮式永磁轮毂电机电磁设计
电动车用双凸轮式永磁轮毂电机电磁设计
作者:
郭建龙
陈世元
韦立学
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
双凸轮
永磁轮毂电机
电磁设计
结构
摘要:
根据对汽车驱动装置的实测数据,结合传统解放牌汽车后轮轮毂的结构特点,设计并一种新型的双凸轮式永磁轮毂电机,并对该结构进行了各种相应机械特性的核算和调整.在此基础上,针对该轮毂电机的电磁,设计开发了基于VC++的电磁场三重迭代核算程序,给出了一台5 kW样机的电磁设计方案.
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文献信息
篇名
电动车用双凸轮式永磁轮毂电机电磁设计
来源期刊
微电机
学科
工学
关键词
双凸轮
永磁轮毂电机
电磁设计
结构
年,卷(期)
2008,(7)
所属期刊栏目
设计与研究
研究方向
页码范围
12-15
页数
4页
分类号
TM351
字数
1654字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-6848.2008.07.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈世元
华南理工大学电力学院
73
703
13.0
24.0
2
郭建龙
华南理工大学电力学院
13
392
9.0
13.0
3
韦立学
华南理工大学电力学院
3
10
2.0
3.0
传播情况
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永磁轮毂电机
电磁设计
结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微电机
主办单位:
西安微电机研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-6848
CN:
61-1126/TM
开本:
大16开
出版地:
西安市桃园西路2号
邮发代号:
52-92
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
5187
总下载数(次)
13
总被引数(次)
33771
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