核电站环形吊车抗震计算分析

• 作者: 吴天行 李增光 王炯
• 来源期刊: 核动力工程
• 关键词: 环形吊车 地震响应 核电站 有限元 结构分析
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 结构与力学
• 页码范围: 46-49
• 页数: 4页
• 分类号: TL48|P315.9
• 语种: 中文

摘要

应用有限元分析软件ANSYS建立了核电站环形吊车结构的三维计算模型,在模态分析的基础上,以环形吊车所在的安全壳标高40.0 m处的地震反应谱作为输入,对环形吊车结构进行了地震响应分析计算.计算结果表明,地震动作用下环形吊车的垂直位移和应力响应比较小,但水平位移和应力响应比较大,原因是环形吊车水平方向1阶弯曲振动固有频率位于水平地震反应谱最大值频率区间附近;环形吊车结构在地震动作用下能满足抗震设计强度要求,应力集中处的最大应力小于材料屈服极限.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李增光	上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室	7	177	6.0	7.0
2	吴天行	上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室	22	307	9.0	17.0
3	王炯	上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室	8	187	6.0	8.0