高速机车轴盘制动装置温度场分析

• 作者: 刘进华 姚远 张红军
• 来源期刊: 机车电传动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速机车 轴盘制动 温度场 热应力 接触热阻
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 研究开发
• 页码范围: 24-27
• 页数: 4页
• 分类号: U260.35
• 字数: 3654字
• 语种: 中文

摘要

通过计算接触面热阻、间隙导热系数和表面换热系数,在ANSYS里建立三维模型,比较真实地模拟了机车轴盘制动装置制动过程的热量传递.分析了其温度场和热应力分布,并讨论了相关参数对盘毂与外空心轴过盈面温度和温度梯度的影响,结果表明:紧急制动时,制动盘最高温度在制动53 s时刻,而最大热应力出现在17 s时刻,最大热应力值为432 MPa,小于制动盘许用应力;可以采取增大制动盘和盘毂间隙来增大热阻,减小温度梯度对过盈配合的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚远	西南交通大学牵引动力国家重点实硷室	77	460	13.0	18.0
2	张红军	西南交通大学牵引动力国家重点实硷室	71	552	16.0	19.0
3	刘进华		4	36	4.0	4.0