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摘要:
针对P&R系统的特性和功能提出了广义P&R系统优化选址模型,将P&R系统优化选址问题统一在一个模型中,并用实例运算证明了建立模型的有效性和普适性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 广义P&R系统优化选址模型研究
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 广义P&R系统 优化选址模型 广义换乘成本 停车换乘 GIS
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 66-68,88
页数 4页 分类号 U491
字数 2236字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2008.05.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 靳文舟 华南理工大学交通学院 132 1133 18.0 27.0
2 黄一峰 华南理工大学交通学院 7 77 5.0 7.0
3 王建明 华南理工大学交通学院 2 18 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
广义P&R系统
优化选址模型
广义换乘成本
停车换乘
GIS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
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6
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8714
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