基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对P&R系统的特性和功能提出了广义P&R系统优化选址模型,将P&R系统优化选址问题统一在一个模型中,并用实例运算证明了建立模型的有效性和普适性.
推荐文章
基于城市轨道交通网络的P&R选址方法及模型
P&R选址
城市轨道交通网络
模型
限定吸引率与容量的停车换乘系统选址研究
停车换乘
优化选址
选址模型
p-hub方法
启发式聚合集算法
基于乘客出行价值效用函数的P&R规模预测
停车换乘
规模预测
吸引范围
核密度函数
吸引强度
人口分布
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 广义P&R系统优化选址模型研究
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 广义P&R系统 优化选址模型 广义换乘成本 停车换乘 GIS
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 66-68,88
页数 4页 分类号 U491
字数 2236字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2008.05.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 靳文舟 华南理工大学交通学院 132 1133 18.0 27.0
2 黄一峰 华南理工大学交通学院 7 77 5.0 7.0
3 王建明 华南理工大学交通学院 2 18 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (2)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (16)
同被引文献  (10)
二级引证文献  (20)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2011(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2012(4)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(1)
2013(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2014(4)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(1)
2015(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2016(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2017(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2018(10)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(7)
2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
广义P&R系统
优化选址模型
广义换乘成本
停车换乘
GIS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
总下载数(次)
6
总被引数(次)
8714
论文1v1指导