原文服务方: 重庆建筑       
摘要:
云奉高速公路奉节东立交高填方区边坡规模较大,其稳定性是该工程安全的控制因素.采用有限元强度折减法,对该高填方区的几个关键断面进行了稳定性分析,计算结果表明这几个关键断面的安全系数都大于1.3,该边坡是安全的.通过计算得出了几个安全系数下不同断面的推力,给出了推力的合力作用点,为该填方工程的支挡结构优化设计提供了依据.
推荐文章
岩溶区高速公路路堤及溶洞顶板稳定性数值分析
岩溶区
路堤
顶板厚度
填方高度
溶洞位置
山区高速公路高填斜坡路堤工后稳定性评估的实例分析
道路工程
路堤
高填斜坡
稳定性
工后评估
高速公路高填方路基施工数值模拟分析与施工控制
高填路基
填筑
数值分析
施工控制
真空预压加固高速公路高填方路基
真空预压
孔隙水压力
地基土强度
沉降量
水平位移
固结度
路基加固
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 云奉高速公路奉节东立交高填方路堤稳定性数值模拟
来源期刊 重庆建筑 学科
关键词 边坡 填方 有限元 弹塑性
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 道桥工程
研究方向 页码范围 24-26
页数 3页 分类号 U45
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-9107.2008.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵尚毅 后勤工程学院建筑工程系 41 9137 29.0 41.0
2 刘元雪 后勤工程学院建筑工程系 93 1159 19.0 30.0
3 李忠友 后勤工程学院建筑工程系 18 106 6.0 9.0
4 李信臻 2 9 1.0 2.0
5 胡百万 4 20 3.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (26)
共引文献  (1374)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (1)
二级引证文献  (1)
1990(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2003(8)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(6)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
边坡
填方
有限元
弹塑性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆建筑
月刊
1671-9107
50-1150/U
大16开
重庆市渝中区长江二路221号建科大厦309室
2002-01-01
中文
出版文献量(篇)
4713
总下载数(次)
0
论文1v1指导